[Школа автодиагностики] Диагностика систем подачи топлива (Алексей Пахомов)

​

Учимся проверять форсунки, электробензонасосы, регуляторы давления

Вы узнаете:

• Как устроены системы подачи топлива различных типов
• И научитесь искать в них дефекты.
• Освоите методики диагностики по давлению топлива.
• Научитесь применять дополнительное оборудование и стенды.
• Получите практический навык анализа состава отработавших газов.

Программа курса:

Урок 1. Топливные системы с обратным сливом в бак: конструкция и методики диагностики

• Длительность: 39 минут
• Чтобы сложилась ясная картина, прежде всего перечислим три конструкции систем подачи топлива. Затем рассмотрим систему с обратным сливом и разберемся, как она работает.

Урок 2. Топливные системы без обратного слива в бак: конструкция и методики диагностики

• Длительность: 20 минут
• На сегодняшний день такие системы установлены на подавляющее большинство бюджетных автомобилей. Разговор в уроке пойдет об особенностях их конструкции и способах проверки.

Урок 3. Характерные дефекты топливных систем с примерами

• Длительность: 13 минут
• Перечисляем возможные дефекты топливных систем и выстраиваем логическую цепочку для их поиска. Используем для этого топливный манометр.

Урок 4. Диагностика электромагнитных форсунок

• Длительность: 45 минут
• Форсунка — самый важный элемент системы топливоподачи, от ее исправности зависит, будет работать цилиндр или нет. Перечисляем параметры форсунок, изучаем способы их диагностики.

Урок 5. Промывка элементов системы питания

• Длительность: 31 минута
• Промывка. Надо ли? Какова должна быть периодичность? В каких случаях ее делают? Что лучше: ультразвуковая очистка или жидкостная? Ответы на эти вопросы — в пятом уроке.

Урок 6. Диагностика элементов системы питания

• Длительность: 20 минут
• Практическая работа: выполняем диагностику двух типов систем подачи топлива при помощи манометра и логических умозаключений.

Урок 7. Проверка топливных форсунок на проливочном стенде

• Длительность: 17 минут
• Лучший способ диагностики форсунок — это тестирование их на специальном стенде. Урок практический, на нем вы увидите, как можно проверить форсунки на стенде и оценить статическую и динамическую производительность.

Урок 8. Диагностика повышенного расхода топлива

• Длительность: 24 минуты
• Машина «жрет». Часто ли вам приходилось слышать такое? Думаю, да. На уроке будут рассмотрены все причины повышенного расхода топлива и дана методика выполнения диагностики в этом случае.

Урок 9. Изучаем газоанализатор

• Длительность: 24 минут
• Что представляет собой изнутри один из базовых диагностических приборов, как им правильно пользоваться и как обслуживать, чтобы увеличить срок его эксплуатации? Поговорим об этом в девятом уроке.

Урок 10. Анализ состава отработавших газов. Часть 1

• Длительность: 51 минута
• Когда вы идете к врачу, первое, что он требует, это анализы. Точно так же и для диагноста очень важно увидеть «анализы» работы двигателя, иначе говоря, состав отработавших газов. Изучаем компоненты отработавших газов и делаем первые шаги в их диагностике.

Урок 11. Анализ состава отработавших газов. Часть 2

• Длительность: 19 минут
• Продолжаем учиться делать диагностические выводы по компонентам отработавших газов. На этот раз поговорим о каталитическом нейтрализаторе и о том, как выглядит состав отработавших газов при том или ином дефекте двигателя.

Урок 12. Системы снижения токсичности отработавших газов

• Длительность: 17 минут
• Автомобильные двигатели массово оснащаются системами снижения токсичности отработавших газов. На уроке мы рассмотрим такие системы и поучимся искать в них дефекты.

Скрытый текст. Доступен только зарегистрированным пользователям.Нажмите, чтобы раскрыть...